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柴油鮑色黃色噪音如何降低呢?

柴油鮑色黃色噪音如何降低呢?

柴油鮑色黃色運行時會發出一定的噪音,可達110分貝左右,這樣分貝的噪音給環境造成一定的污染,也給人們的健康造成一定的傷害。柴油鮑色黃色運行時的噪音主要來至機組的排氣噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發電機噪聲,地基振動噪音。那么,作為鮑色黃色網有何辦法降低這些噪音呢?又應該如何處理呢?在此鮑色黃色網與你共同分析分析,其具體內容如下:

鮑色黃色網建議今后機房建設采用以下方案:盡量減少機房門和窗戶的數目,避免機組噪聲的泄漏;盡可能加大機房進風口距油機基礎的間隔,延長消音間隔,搭建進風小室;在機組排風口外增加擴張室并盡可能延長機房擴張室的排風口間隔,房內除地面外的五個壁面可作為吸聲處理,根據采用鮑色黃色的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結構。確保采用鮑色黃色透風前提即不降低輸出功率的條件下,采用有效吸音材料和降噪聲裝置對進、排風通道和排氣系統進行降噪處理,使其噪聲排放達到國家尺度85db(a)

⒈降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源,其特點是噪聲級高,排氣速度快,管理難度大。采用特制的阻抗型復合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。

⒉降低軸流風機噪聲。降低鮑色黃色冷卻風機噪聲時,必需考慮兩個題目,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。

鮑色黃色網針對上述兩點,可以選用阻性片式消聲器,進風口應與鮑色黃色、排風口設置在統一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器,因為進風口壓力損失亦在容許范圍之內,可以使機房內進出風量達到平衡,通風散熱效果顯著。

柴油鮑色黃色機房內空氣的交流,機房的良好隔聲,會使閉式水冷柴油鮑色黃色停機時機房內的空氣得不到對流,房內的高溫亦不能及時降下來,可采用低噪聲軸流風機,再配上阻性片式消聲器。

以上是鮑色黃色網給大家分析了柴油鮑色黃色噪音處理的有效方法,望可以給予大家一定的幫助,如有用戶咨詢更多關于柴油鮑色黃色技術難題也可以直接與我們廠家聯系。



編輯:黎明


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